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Re: 500エンジン出ましたね

 投稿者:ガンジー  投稿日:2017年 6月25日(日)22時31分23秒
返信・引用
  > No.906[元記事へ]

hosoさんへのお返事です。

貴重な500エンジンですが、ハンガーが半分無くなっていますね。
CB250RSに取り付けた場合はこのように削り取られたものが多くみられます。残念。

 
 

500エンジン出ましたね

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 6月25日(日)10時38分58秒
返信・引用
  https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o190026756

FTとしてストリートに帰って来て欲しいです(´・ω・)
 

Re: タンクは13リットルだと

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 6月20日(火)22時37分51秒
返信・引用
  ガンジーさんへのお返事です。

13Lって言ったら、端数切り捨てで13Lなのが普通だと思うんですけどね

SLも、一度押してガソリンスタンドってことがありまして、8だけど、8,なんリッター入ったんですよね~(T_T)
 

Re: タンクは13リットルだと

 投稿者:ガンジー  投稿日:2017年 6月20日(火)22時26分53秒
返信・引用
  > No.903[元記事へ]

hosoさん

ガソリンスタンドが近くで良かったですね。

タンクはリザーブを含めて13リットルということですね~。
 

タンクは13リットルだと

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 6月20日(火)18時40分58秒
返信・引用
  思ってましたが、ガソリンスタンドまであと少しの所で、カラカラ(T_T)
押しました(^^;;
で、満タンにしたら、12.84Lしか入りませんでした
リザーブに切り替えてから、43kmです。
50kmは走れると思ってた
 

Re: (^.^)都内から

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 6月17日(土)05時53分38秒
返信・引用
  natch2さんへのお返事です。

一段安になりましたね(⌒▽⌒)

ウォッチャーの人達も、「セルが時々…」ってのが気になって入札躊躇ってる感じですかね~
 

Re: (^.^)都内から

 投稿者:natch2  投稿日:2017年 6月10日(土)10時44分35秒
返信・引用
  > No.900[元記事へ]

hosoさんへのお返事です。

程度のよさそうな1台ですね
私も昨日たまたま検索していて見つけたのですが、即決が17万も魅力ですね。
写真で見る限りでは、フォークにも錆が見られないし、良い保管状態にあったように推測できます。
逆にこの程度で、即決17は安すぎます。何かとんでもない事態が?
などと心配も頭をもたげます。ただこの程度のものであれば、部品取りの意味でも魅力ですね。


> 一台出てますね
> エキパイ・マフラーが、ノンオリジナルですけど…
>
> https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t518563468
>
 

(^.^)都内から

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 6月 9日(金)21時26分28秒
返信・引用
  一台出てますね
エキパイ・マフラーが、ノンオリジナルですけど…

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t518563468
 

Re: おきさんへ

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 6月 8日(木)15時15分19秒
返信・引用
  おきさんへのお返事です。

お疲れ様です

エキパイが見つかって良かったですね(^ ^)

梅雨明けのミーティング迄には…?(*´?`*)??
 

Re: おきさんへ

 投稿者:おき  投稿日:2017年 6月 8日(木)00時44分23秒
返信・引用
  > No.896[元記事へ]

hosoさんへのお返事です。

返事が遅くなって申し訳ないです。
ちょっと仕事がばたついてしまってなかなかいけない状況になってしまって。。
 

キャリア

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 6月 4日(日)07時25分45秒
返信・引用
  44年来の相棒にも、キャリア付けて貰いました
(o^^o)
 

おきさんへ

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 6月 3日(土)11時52分6秒
返信・引用
  昨日、ドリファクに見えるかもって、話してたんですが、残念ながらお会いできませんでしたね~(^^;;

私のFTは、大丈夫だと思ってたフォークのオイルシールが、ジャバジャバ漏れるようになったので、昨日、ドリファクに預けて来ました。

もし、今日でも行かれるようなら、見てくださいね(o^^o)
 

Re: 丹波山村

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 5月28日(日)22時30分10秒
返信・引用
  ガンジーさんへのお返事です。

あそこは、トンネル出て信号手前の空き地に引き入れてます。
計測はトンネル出口手前で、今まで二、三回同じ場所でやってました。
あそこを40キロ制限ってのは酷いですよね
(`・ω・´)

> hosoさん
>
> トンネル入り口に取り締まり予告の看板がありますが、本当にやってるんですね。
> 今まで一度も見たことが無いので見せかけの看板だと思っていました。
>
> 私もツーリングでは27~28キロくらいです。
>
 

Re: 丹波山村

 投稿者:ガンジー  投稿日:2017年 5月28日(日)21時58分45秒
返信・引用
  > No.893[元記事へ]

hosoさん

トンネル入り口に取り締まり予告の看板がありますが、本当にやってるんですね。
今まで一度も見たことが無いので見せかけの看板だと思っていました。

私もツーリングでは27~28キロくらいです。
 

丹波山村

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 5月28日(日)17時15分23秒
返信・引用
  村営のキャンプ場に、手打ち蕎麦食べに行って来ました(^^)
青梅街道の渋滞含めて約170km走って、リッター27kmでした。
40km制限の長~いトンネルでネズミ捕りしてましたが、45km/hで自重しててセーフでした(^^)v
 

Re: 失礼しました。400用でした。

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 5月25日(木)12時43分26秒
返信・引用
  natch2さんへのお返事です。

おきさんは400と書かれていたと思います。
良い情報ですね(^^)

〉おきさん

値下げ交渉してみる価値ありそうですよ
ま、ヤフオクだけに、カラカラ音のするエキパイかもしれないので、入札前に「振った時に音がしないか、質問入れた方が良いかも…

> シリンダー長が長いので、400用は使えませんね。待っていたら500用が出るでしょうかね。
 

失礼しました。400用でした。

 投稿者:natch2  投稿日:2017年 5月25日(木)02時39分54秒
返信・引用
  シリンダー長が長いので、400用は使えませんね。待っていたら500用が出るでしょうかね。  

hosoさん、おきさんこんにちわ。

 投稿者:natch2  投稿日:2017年 5月25日(木)02時31分8秒
返信・引用
  古いくるまをいじるのは楽しくもあり大変ですよね。

今回のトラブルは、エキパイでしたっけ?マフラー部分でしたっけ?

私のは、レストアの際、エキパイの下部ホルダー部に水がたまって、さびて穴が開いていたのを、

アルミ板を形に切ってあてた上からアルミ線で巻き上げてマフラーパテを充填して、

かろうじて車検もとおり経過するも、何度か剥落を繰り返していました。

ヤフオクで5000円ほどでエキパイが出品されていたのを落札し、エキパイを交換し今に至っています。

おきさん、エキパイの交換で解消されるのならば、現在、ヤフオクのフリマで5000円で出品されています

よ。  https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d222547213

hosoさん、あの後、ホットスタートで苦戦する中、仙台で巻きなおしてもらったセルが、

またまたまた、何度目になるだろうか、また焼き切れてしまい現在また鉄の塊状態。

今、e-bay で、できるだけ良質のセルを探している最中です。これも半分賭けでもありますね。

” 実働だけれども何か引きずるノイズが出ています ” なんて英文の注釈がついていると、

3年前に初めてセルを分解したときの悪夢がよみがえって、できるだけ健康的なセルがほしいと思うのです

が、程度がいいものは価格が上がってアメリカからの送料を加えると、3万近くになってしまいます。

ところで現在わたくし、平成5年初年度登録、これもワンオーナーのNA-8C初期のユーノスロードスター

をレストア中なのですが、昨日のニュースで、サードパーティーが初期ロードスターで廃盤となった部品の

再生産をはじめ、マツダの純正部品と同等の価格で提供を始めるといっていました。朗報ですよね。

FTの部品も作ってくださ~い、かなあ。


先日ご一緒できなかった、芦ヶ久保のお好み屋さんに何としても行きたい気持ちになっています。

梅雨明けに間に合うようにセルを調達できればと思っています。
 

ドリファク

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 5月23日(火)20時41分5秒
返信・引用
  おきさん、また、遊びに来てくださいね

今日は、またカブにラビットのFカウルを着けるなんて、面白い事やってました(^。^)

久し振りにXL500のエンジン掛けてみましたが、やっぱ、FTに比べると、フライホイールが軽いんだな~~って実感します
アクセル開けた時の吹け上がりが軽い!
ん~~、捨て難い(-_-;)
 

Re: エキパイカラカラ音

 投稿者:おき  投稿日:2017年 5月23日(火)20時00分50秒
返信・引用
  hosoさん
ご連絡が遅くなってすみませんでした!
店長さんと見ていただいて問題箇所が明確になったので次の対策が練れるようになりました!
相談に乗って頂きましてありがとうございました!
またお店に遊びに行こうと思いますw
 

Re: エキパイカラカラ音

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 5月23日(火)19時57分42秒
返信・引用
  おきさんへのお返事です。

おきさん、ドリファクでは、お役に立てなかったようで、ワザワザ足を運んでいただいたのに、申し訳ありませんでしたm(_ _)m

これに懲りずに、何かお役に立てそうな事があれば、ご相談くださいね
 

フェイスブックで

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 5月21日(日)06時53分25秒
返信・引用
  50人以上の人が、FTミーティングに良いね?してくれました(^o^)

嬉しい!
でも、書き込み無いな~~(^^;;
 

書なしFT

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 5月18日(木)15時50分29秒
返信・引用
  ヤフオクに出てた、走行二千キロのFT500は、13万円で1人だけ入札された方がいるみたいで、そのまま、落札されましたね~(^^)

落札した人~~、書き込みお願いします(^^)
 

Re: エキパイカラカラ音

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 5月17日(水)21時47分2秒
返信・引用
  おきさんへのお返事です。

上手く直ると良いですね(???)
直ったら、走りに行きましょう(^^)v

> hosoさんありがとうございます!
> 今日電話しようと思ったら定休日でしたw
> 明日相談してみます!!
 

Re: エキパイカラカラ音

 投稿者:おき  投稿日:2017年 5月17日(水)18時43分8秒
返信・引用
  > No.882[元記事へ]

hosoさんありがとうございます!
今日電話しようと思ったら定休日でしたw
明日相談してみます!!
 

Re: エキパイカラカラ音

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 5月16日(火)19時09分42秒
返信・引用
  おきさんへのお返事です。

おきさん、FTのエキパイ同じ症状で電話掛かったらよろしくお願いって、ドリファク社長に電話しておきました(^o^)

気楽に相談して見て下さいね

> hosoさん
> ありがとうございます!
> ポンコツですが、できるだけ長く乗りたいので相談してみようと思います!
>
 

Re: 全国FTミーティング

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 5月15日(月)21時31分33秒
返信・引用
  ガンジーさんへのお返事です。

ホッε-(´∀`; )

軽量スリム・ドカドカッ!で峠だとついて行けないってハラハラしてましたε-(´∀`; )

他の人はどうでしょうね?
私は、28日、6月3日、4日は、多分大丈夫です

> hosoさん
>
> FTミーティングは1.5台といったところでしょうか?
>
> 峠よりのんびりツーリングがいいですね。
> こんどは梅雨入り前に一度走りたいところですね。
 

Re: 全国FTミーティング

 投稿者:ガンジー  投稿日:2017年 5月15日(月)21時07分33秒
返信・引用
  > No.879[元記事へ]

hosoさん

FTミーティングは1.5台といったところでしょうか?

峠よりのんびりツーリングがいいですね。
こんどは梅雨入り前に一度走りたいところですね。
 

全国FTミーティング

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 5月15日(月)19時29分18秒
返信・引用
  ハイナさんのブログに記事がアップされました(*'▽')

https://blogs.yahoo.co.jp/jirou500gt/14954792.html#14954792
 

Re: エキパイカラカラ音

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 5月15日(月)15時05分27秒
返信・引用
  おきさんへのお返事です。

因みに、代車ありますので、預けて帰るとしても、帰りの足は心配ありません(^^)v

> hosoさん
> ありがとうございます!
> ポンコツですが、できるだけ長く乗りたいので相談してみようと思います!
>
 

Re: エキパイカラカラ音

 投稿者:おき  投稿日:2017年 5月15日(月)13時18分33秒
返信・引用
  > No.876[元記事へ]

hosoさん
ありがとうございます!
ポンコツですが、できるだけ長く乗りたいので相談してみようと思います!
 

Re: エキパイカラカラ音

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 5月15日(月)12時38分0秒
返信・引用
  おきさんへのお返事です。

ドリファクは、新宿区の牛込郵便局の近くですよ

http://magiserver.ddo.jp/page3.htm

一方通行多くて、分かりにくいのと、社長一人でやってるので、留守が多いので、事前に電話して下さい

金曜日と土曜日の夜は11時まで、常連が駄弁ってます(^^)
 

natch2さん.光るさん

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 5月15日(月)12時33分20秒
返信・引用
  生まれる時代が悪かった、この不遇なバイクの良さを語り合えるのは、本当に楽しく時間の過ぎるのを忘れる程でした(^^)v

私は梅雨の晴れ間でも都合付けますよ~
(o^^o)

ガンジーさんの考える「今度」っていつかな~?
 

Re: エキパイカラカラ音

 投稿者:おき  投稿日:2017年 5月15日(月)12時16分8秒
返信・引用
  > No.865[元記事へ]

hosoさん、ガンジーさん

コメント頂きましてありがとうございました!
ドリファクさんにも相談してみたいと思います。
ちなみにドリファクさんは越谷であってますか?
千葉在住の為、もし千葉方面で同様の修理を受けてもらえるショップ情報などあれば助かります…。
 

羨ましい!

 投稿者:  投稿日:2017年 5月15日(月)05時30分27秒
返信・引用
  昨日は参加出来ずに残念でした。
お二人で盛り上がったようですね。次回は是非!
 

ガンジーさん、hosoさん、お帰りなさい。

 投稿者:natch2  投稿日:2017年 5月14日(日)23時52分50秒
返信・引用 編集済
  今日は体調を崩し、お伺いできず、とても残念でした。

今日は、先日取り付けに苦労し失敗した、FCR41のスロットルワイヤーホルダーに手を入れ、

上部のサイズを15㎜程短縮をして、シャーシに干渉しないように工夫しました。

インシュレーターをさかさまにして、あえてダウンドラフトタイプをつけてみる試みです。

うまくつぃたらその時は報告します。
 

Re: 無事かえる

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 5月14日(日)18時25分54秒
返信・引用
  > No.870[元記事へ]

ガンジーさんへのお返事です。

良いですね~~(*'▽')
FTツーリングですね(*^^)v

ん?「走り?」峠を攻めに?(;゚Д゚)

> hosoさん
>
> お疲れさまでした。とても楽しかったです。
> こんどはどこか走りに行きましょう。
 

Re: 無事かえる

 投稿者:ガンジー  投稿日:2017年 5月14日(日)17時01分53秒
返信・引用
  > No.869[元記事へ]

hosoさん

お疲れさまでした。とても楽しかったです。
こんどはどこか走りに行きましょう。
 

無事かえる

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 5月14日(日)16時07分40秒
返信・引用
  ガンジーさん、今日は楽しい時間をありがとうございました?(*´?`*)??

流石、マイスターですね~
また、是非、よろしくお願いします
 

天気が急変しない限りお伺いする予定です。

 投稿者:natch2  投稿日:2017年 5月13日(土)11時22分7秒
返信・引用
  芦ヶ久保まで、高速使うと122㎞。最短距離だと70㎞台。

キャブも本調子じゃないので、下で行きます。

現時点で、ホットスタートに問題あり、行き着けますように。


正丸峠を通るのかな。

車では何度も通っていますが、バイクでは初体験。

どうしても8時前には出られないので、10時半につけるか微妙なところです。

大幅に遅れそうなときは、hosoさんにショートメール打ちます。

途中エンジントラブルで、えんこした時にも・・・・・・・。


天気のさらなる回復を祈りながら。

ガンジーさん、hosoさん、皆さんにお会いできること楽しみにしています。
 

Re: クラッチ交換(予定)

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 5月13日(土)09時27分3秒
返信・引用
  ガンジーさん、クラッチの切れは、精神的に大きいですよね~( ˘ω˘ )

明日は、午後からにわか雨も想定して、キャリアにカッパを結び付けて行きますよ(^^)v

natch2さん、来れそうかな?

 

クラッチ交換(予定)

 投稿者:ガンジー  投稿日:2017年 5月13日(土)08時42分29秒
返信・引用
  最近、クラッチの切れがとても悪いのでクラッチディスクとスプリングを交換することにしました。

純正パーツはまずWebikeで見積もりすると、パーツの有り無しと金額が出てきます。有るものはそのまま購入できるので便利ですね。

今回はフリクションディスク7枚だけ純正パーツを購入することができました。
1枚799円で合計5593円です。

クラッチスプリング、右カバーガスケット、ロックナットは全て欠品。

クラッチスプリングはebayで購入。
EBCクラッチスプリング11.98ドル、送料込みで23.84ドル=2816円でした。

ガスケットは以前ヤフオクでガスケットセットを購入した時の残りがあったので手持ちのものを使用します。

ロックナットはXL250用があるので流用します(共通部品)。

実際の交換はパーツがすべて届いてからになるのでまだ先になります。
 

Re: エキパイカラカラ音

 投稿者:ガンジー  投稿日:2017年 5月13日(土)07時52分55秒
返信・引用
  > No.861[元記事へ]

おきさん

初めまして。

エキパイからのカラカラ音はFTではたまにあるようです。
おそらく推測のとおりエキパイの二重パイプの内部が外れてしまっていると思われます。

hosoさん紹介でドリファクで修理してもらうのがいいかも。


 

Re: ヤフオクにFT500

 投稿者:ガンジー  投稿日:2017年 5月13日(土)07時48分31秒
返信・引用
  > No.863[元記事へ]

hosoさん

明日は曇りベースですが天気は大丈夫そうですね。
キャリアはツーリングに活躍してくれそう。
何かの流用でしょうか?それともオリジナルですか?


光さんは残念ですけどまた次回お願いします。
新作テールも見てみたい。


ヤフオクのFT走行距離2000キロって、新車買って一度ツーリングしてそのまま保管という感じですね。
錆が多いのが残念ですね。
 

ヤフオクにFT500

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 5月13日(土)06時49分11秒
返信・引用
  書無しですが・・・

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j432459726

置き場所あったら買っておきたい(´・ω・`)
 

光さん、おきさんへ

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 5月13日(土)05時33分55秒
返信・引用
  >光さん、おはようございます

FB見て、え~今から出張で帰ってこれるのかな~と思ってたら、やっぱ、そうでしたか~
お疲れさまです。残念だけど仕方ないですね~

ドリファクでも、FTで検索した画像に光さんのFTもあって、やっぱフェンダーレスにすると格好良いよね~って言ってたんですが、結構、紆余曲折あったんですね(*'▽')

次の機会にじっくり見せて貰いますね


>おきさん、おはようございます。

私のFTも二重管の内側が剥がれてカラカラ言ってましたが、私の知らない間にドリームファクトリー社長が直してくれました。
溶接機があるので、多分、それを活用したと思われますが、見ていないので何とも・・・スイマセン(;'∀')

ただ、「状態にも寄るんでしょうが、多分直せますよ!」とお伝えしたいと思いました。
因みに、エキパイ修正工賃はお友達価格の数千円でした。

ガンジーさんみたいに、フルカスタムしちゃえば、って手もありますしね(*^^)v
 

エキパイカラカラ音

 投稿者:おき  投稿日:2017年 5月12日(金)23時22分51秒
返信・引用
  初めまして。以前オークションにてFT400を購入してから1年ほど立ったのですが、エキパイ付近からカラカラ音がするようになってしまいました。
こちらの掲示板を拝見したところ、同じような症状の方がいらっしゃったのでアドバイスを頂ければと思い投稿させていただきました。
原因は恐らく過去に投稿されているものと同じだと推測しているのですが、具体的にどのような対処法(修理方法または修理依頼先)が懸命なのでしょうか?
できるだけ大切に乗り続けたいので、どなたか助けていただけると幸いです。
 

残念ながら(涙)

 投稿者:  投稿日:2017年 5月12日(金)23時16分35秒
返信・引用
  芦ヶ久保には行けなくなりそうです(T_T)
月末の案件の準備で代理店担当者が打合せする日程がないので「日曜!」とワガママ言い出して・・・(>_<)
悲しいので、先日仕上がった改造ポイントをUPします。

①ノーマルからLEDテールへ変更し、ウィンカーも小さいモノに。アルミ板でフェンダーレスにしてあります(プロに依頼)これで約10年くらい楽しみましたが。

②やはりノーマルのテールランプに戻したくなって、戻したのが1年半前。リヤフェンダーが長いのがカッチョ悪いので切ったんですが、収まりが悪い(>_<)

③1年半、いろいろやってみたけど、自分の理想の形にならなかったので、プロに依頼して、今回の形に。実車を見てもらうと1番いいのですが、テールを上まで上げて、少し奥に押し込んで、ウィンカーはテールランプのほぼ真横にしてあります・・・完全に自己満ですな(^_^;)

今回は残念ですが、次回は是非ご一緒しましょう!
 

キャリア

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 5月12日(金)20時55分20秒
返信・引用
  着きました(^^)v  

Re: 5/14(日)道の駅芦ヶ久保、10時半.。ですよね。

 投稿者:hoso  投稿日:2017年 5月11日(木)05時03分34秒
返信・引用
  日曜日は、なんと、かお天気も持ってくれそうですね(???)  

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