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おお!貴重な1枚ですね

 投稿者:品川530  投稿日:2011年 2月 4日(金)22時27分28秒
  朝比奈さま
ご無沙汰しています。コメントありがとうございます。
このシーン、写真ではほとんど拝見したことがなく、感動しました。
5号機が蒸気機関車館の一瞬のメンバーになった、という感じですね!
涙ながらに拝見しました。また飲みましょう!

http://plaza.rakuten.co.jp/mukashiimatetu/

 
 

1975年のC575

 投稿者:朝比奈崇  投稿日:2011年 1月30日(日)15時48分3秒
  拝啓

以前井門さんに紹介いただきました、朝比奈と申します。
いつもブログを楽しみに、拝見させていただいています。

「1974年、浜田で使命を終えたC575は、姫路への保存回送時、
 梅小路を経由し、懐かしい庫で一夜を過ごしたという。」
に関連しC575ネガをみつけましたので1枚貼らせていただきます。

(子供時分でこの1枚しか撮影せず、ASA感度を間違えたため硬い
 お恥ずかしい写真ですが。記録として。)

はっきりしませんが、1975年1月4日頃だったと思います。

                      敬具

 

弊サイト移転のお知らせ

 投稿者:吉野富雄  投稿日:2010年10月11日(月)22時00分56秒
   こんばんは。すっかりご無沙汰しております。
 ブログを拝見すると、各地へ精力的にお出かけになっているようで何よりです。そういう私は、近場のスナップ撮影が中心でなかなか遠出できない状態が続いております。時間をやりくりして、大井川の蒸機か「北びわこ」あたり撮影に行きたいなとは考えておりますが…。

 さて、10日付けで弊サイト本館および電車気動車分館・蒸機分館を新サイトに移転しました。新サイトのURLは下に表示した通りです。
 弊サイトへのリンクおよびお気に入り・ブックマークなどに登録していただいている方は、お手数をかけて恐縮ですが変更をお願いします。現行(infoseek)のページは10月31日をもって閉鎖される予定です。(iswebライトのサービス終了のため) なお、「新潟分館」「北陸・信越分館」はこれまで通り変更ありません。
 急な移転だったため、画像表示やリンク先等で不備があるかもしれません。順次訂正していく予定ですので、ご承知おきください。

 添付画像は、今年6月に踏切待ちで偶然撮影することができた、名鉄6650系(6750系一次車)。名鉄に残る貴重な吊り掛け電車です。(瀬戸線喜多山~大森・金城学院前間)

http://www42.tok2.com/home/c11190/index.htm

 

片リンク紹介文の改訂のお知らせ

 投稿者:田辺幸男メール  投稿日:2009年 6月12日(金)11時27分47秒
  私は過日、相互リンク”の件につきまして、
大変お世話に成りました埼玉県の田辺幸男です。
私どものHP 「自動車塗装の自分史とSL写真展」は
開設1年半にてヒット1万人様を達成しました。
これを機会に、お礼のゴ挨拶をもうしあげます。
これも皆様のご支援の賜と感謝致して居る次第です。
現在、アメリカ編は出そろいましたが、日本現役は埋もれている作品の発掘に努める一方、画質の向上に取りかかる所存です。
今後とも、ご援助の程宜しく御願い申し上げます。
末尾ながら、私どもの「田辺のリンク集」における
貴サイトさまへの紹介文を直近の閲覧により見直しを致しました。
不都合な点やご希望が御座いましたら、お申し付け下さいませ。
即刻修正申し上げます。
052.(片リンク)
・むかし鉄・発://いま鉄・行き
http://www8.plala.or.jp/m-i-tetu/
 芝山さまの「1968年~現役SLと1984年~のELたち」を主役にしたwebです。美しき“Light Pacific C57”を追って。ハーフサイズの追憶:京都駅の煙/参院ホーム・梅小路日記・山陰京都口・竜華、亀山、名古屋区・伯備/布布原・呉と糸崎・京都市電・総天然色奈良など。東京-上野/1975のぶルとれ。EF5861の活躍。1999年~中国蒸機:冬の包神鉄路・甘河森林・元宝山炭鉱線・熱水/経棚峠・軽便鉄路三景(葦河/芭溝/立新)・芭石の一日・樺南森林・集通の春-
秋など、力が入っています。鉄道100年画像集:C622+C623さよなら・奥久慈86号・高島貨物C577・八戸おもいで号・奥中山D51三重連など。梅小路保存機の現役最後の日々。EF62最後の高崎-長野走破。「EF62最後の日/1997。 (09-06-12)

http://www5.plala.or.jp/stmlo9600/

 

小野田滋様

 投稿者:品川530  投稿日:2009年 4月13日(月)17時27分30秒
  掲示板管理者です。
メールをいただきました件、井門さんに伝えてあります。
洲之内さん、残念ながら、ご存知の方と同一人物のようです。
井門さんから、集合写真など、お送りしたいとのことですので、
小野田様へのご連絡方法を、下記ブログの「メッセージを送る」から
お知らせいただければ幸いです。

http://plaza.rakuten.co.jp/mukashiimatetu/

 

訃報

 投稿者:井門義博メール  投稿日:2009年 1月 5日(月)13時44分22秒
  洲之内 毅是さんが亡くなりました

昭和31年生まれ同年です大ショック!
物静かな紳士でした
死因は聞きそびれました
年末、メールを頂いていました。そこには6788会に来られない理由が書いてあったので、それを探したら「Outlook」は勝手に削除しており、失われていました
送信済みもつまみ食い状態で消されています
(アウトルックエクスプレスでひどい目に遭っておりマイクロソフトのメールソフトはこれから一切追放します)

新年早々からこんな書き込みですみません m(_ _)m

通夜; 1月8日18時
告別式;1月9日 9~10時
場所; はなホール(東上線大山から歩き10分)
板橋区弥生町2-7 ℡5966-4921
 

相互リンクの件

 投稿者:田辺幸男メール  投稿日:2008年11月 6日(木)21時48分58秒
  「 むかし鉄・発://いま鉄・行き」さま。はじめまして。
「鉄道絵巻」さまのリンク集に誘われて貴サイトを訪れました。
私は「自動車塗装の自分史とSL蒸気機関車写真展」を
アップしている埼玉県狭山市に住む田辺と申す老骨です。
実は、昨秋にHPを立ち上げまして、年初よりリンク集の構築に力めて参りました。
ご閲覧の方々の便に供するため、多くの鉄道写真のジャンルの
サイトさまにリンクをお願いして参りました。
大変遅れまして恐縮ですが、是非とも貴サイトとのリンクを願えませんでしょうか。
私どものサイトを一度ご覧頂いて、宜しければ是非お願い致したいと存じます。
私どものサイトは次の様になっております。
「自動車塗装の自分史とSL写真展(アメリカ&日本現役)」
URL:http://www5.plala.or.jp/stmlo9600/
内容は1980年前後のアメリカ・カナダにおける保存蒸気機関車たちを主体に、
僅かですが日本の現役蒸気の活躍を風景の中に撮った写真に探訪文を付けた約110
点の作品です。
前半に仕事の自分史が入っており、目ざわりでしょうがご容赦下さい。
貴方様からのリンクのご了解が得られますれば、
早速に貴サイトの紹介文案を送らせて頂きます。
何とぞ宜しく御願いします。
先ずは御願いまで。
田辺幸男拝

http://www5.plala.or.jp/stmlo9600/

 

常紋お疲れさまでした

 投稿者:品川530  投稿日:2008年 7月 8日(火)13時38分57秒
  D511058囚さん
試運転出動、お疲れさまでした。
当方は本運転に出かけ、奥地へ入らず気楽に追っかけました。
150kpはよかったようですね。次回の楽しみにとっときました(爆)
↓ブログにて、ご報告してますので~

http://plaza.rakuten.co.jp/mukashiimatetu/

 

SL常紋号 試運転に行ってきました

 投稿者:D511058囚メール  投稿日:2008年 6月27日(金)15時13分15秒
  金華側、国道から600mの地点
生田原側、お立ち台手前1.5kmほどの踏切
で検問所があり、車をシャットアウト、線路には警備員が動員されて線路歩行と線路横断を厳しくチェック
特に金華側は非常に厳しい状況 (JRは信号場から撮りなさいという指導中。線路横断は禁止)
本番の今週末はトラブル必至かと・・・
 

ようこそ!

 投稿者:品川530  投稿日:2007年11月 2日(金)16時46分51秒
  ナフさま、ようこそいらっしゃいました。
貼っていただいた写真、花園発車直後の場所ですね。
5号機! それだけで、素晴らしい。
私もむかしシゴナナをこの場所でハーフサイズ(!)で撮ったことがあります。
数年前、久しぶりに山陰本線の列車に乗ったとき、
この場所の畑(田圃?)がそのままだったのに驚きました。
最近はサイトと掲示板が放置状態で、ブログは日常的に更新しています。
ブログでは、折に触れ昔の写真もアップしていますので、
↓よろしければ、ぜひお越しください。

http://plaza.rakuten.co.jp/mukashiimatetu/

 

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